本文講滾動(dòng)軸承內(nèi)外圈的固定與鎖緊方式，首先你要清楚所選擇的軸承使用的特點(diǎn)，如，能夠承載力的方向能否調(diào)，是否需要預(yù)緊力等等。最后，你要想象一下，如果你“用力”拔和推這個(gè)軸，能否拔出和推出這根軸。如果能的話，那么軸承定位、固定就有問題;如果不能，就說明軸承定位可靠。用這個(gè)“觀點(diǎn)”逐個(gè)分析你上述軸承內(nèi)外圈固定的方式，就能夠找出答案。

　　上述的用“想象”的判斷，可以明確兩點(diǎn)。一是軸所受到的軸向力，均會(huì)通過軸承傳到箱體壁上(如果有軸向力的話);二是軸在軸向上有可靠的軸向定位。

　　除了止推軸承外，其它形式的軸承就是承受徑向力的，所以，就不用考慮徑向問題了(指的是定位、固定，不是承載力啊)

　　至于“滾動(dòng)軸承何時(shí)完全固定(四個(gè)方向)，何時(shí)不完全固定(兩個(gè)方向)問題”，要看具體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)情況。如果，軸是承受軸向力的，一般只能采用“不完全固定(兩個(gè)方向)”;另外，如果，軸的兩端，軸承“大小”一致，也多采取這種固定方式。如果，軸不承受軸向力，或者軸向力很小，而因?yàn)閭鲃?dòng)布局的關(guān)系(如，齒輪的排布)，某個(gè)軸承的支撐反力很大，因而需要選取大容量的軸承(徑向、寬度，尺寸都大些)，在這個(gè)“大容量軸承”處，采用“完全固定(四個(gè)方向)”的定位方式，其效果，就比采取“不完全固定(兩個(gè)方向)”的方式，好許多。畢竟大軸承承受軸向力的能力更大些。



　　說到軸承內(nèi)外圈的固定與鎖緊，推薦使用軸承定位環(huán)，軸承定位環(huán)的作用很明顯是定位用的，大部分情況下是定位滾動(dòng)軸承的。滾動(dòng)軸承內(nèi)外圈的定位與固定的方法很多，下列為幾種常用的方法。

　　a)用軸用擋圈嵌在軸的溝槽內(nèi)，主要用于軸向力不大及轉(zhuǎn)速不高時(shí);

　　b)用螺釘固定的軸端擋圈緊固，可用于在高轉(zhuǎn)速下承受大的軸向力，螺釘應(yīng)有防松措施;

　　c)用圓螺母及止動(dòng)墊圈緊固，主要用于轉(zhuǎn)速高、承受較大軸向力的情況;

　　d)用錐形套定位、止動(dòng)墊圈和圓螺母緊固，用于光軸上、內(nèi)圈為圓錐孔的軸承。

　　a)軸肩與彈簧擋圈定位

　　b)軸肩與軸端擋圈定位

　　c)軸肩、圓螺母及止動(dòng)墊圈定位

　　d) 用錐形套定位

　　e)用嵌入外殼溝槽內(nèi)的孔用彈性擋圈緊固，主要用于軸向力不大且需減小軸承裝置尺寸時(shí);

　　f)用軸承端蓋緊固，用于轉(zhuǎn)速高、承受較大軸向力的各類向心、推力和向心推力軸承;

　　g)用軸用彈性擋圈嵌入軸承外圈的止動(dòng)槽內(nèi)緊固，用于當(dāng)外殼不便設(shè)凸肩時(shí);

　　h)用螺紋環(huán)緊固，用于軸承轉(zhuǎn)速高、軸向力大，而不適于用軸承端蓋緊固的情況。